piezas de repuesto para allanadora
Aspas Combinadas Plásticas 8″ X 14″ 2mm 36″ (Juego Por 4) (copia)
Aspas Combinadas Plásticas 8″ X 14″ 2mm 36″ (Juego Por 4) (copia)$ 360.000Añadir al carrito
Aspas Combinadas Plásticas 8″ X 14″ 2mm 36″ (Juego Por 4) (copia)
Aspas Combinadas Plásticas 8″ X 14″ 2mm 36″ (Juego Por 4) (copia)El Plato de Flotación para Allanadora de 36″ es un componente esencial para obtener acabados de alta calidad en superficies de concreto. Este plato está diseñado específicamente para ser utilizado con allanadoras de 36″, proporcionando una distribución uniforme del peso y ayudando a que la máquina mantenga estabilidad y control durante el proceso de alisado. Fabricado con materiales resistentes, el plato de flotación asegura una mayor durabilidad y eficiencia en el trabajo, facilitando un acabado suave y nivelado en diversas aplicaciones de construcción, tanto en proyectos comerciales como residenciales.
Cubierta Interior Allanadora
Cubierta Interior Allanadora$ 66.220Añadir al carrito
Cubierta Interior Allanadora
Cubierta Interior AllanadoraComponente esencial en el sistema de protección de la maquinaria utilizada para el acabado de superficies de concreto. Su función principal es proteger los componentes internos de la allanadora, evitando la acumulación de polvo, suciedad y residuos que puedan afectar el rendimiento de la máquina. Fabricada con materiales de alta calidad y resistencia, asegura una mayor durabilidad de la maquinaria al reducir el desgaste de los elementos internos y prolongar su vida útil.
Rodamiento Para Eje De Transmisión Allanadora
Rodamiento Para Eje De Transmisión Allanadora$ 63.140Añadir al carrito
Rodamiento Para Eje De Transmisión Allanadora
Rodamiento Para Eje De Transmisión AllanadoraDiseñado específicamente para soportar las cargas y exigencias del eje de transmisión de una allanadora, una herramienta crucial en la nivelación de superficies de concreto. Con una construcción robusta y materiales de alta calidad, garantiza un rendimiento óptimo y prolonga la vida útil de la maquinaria, incluso en las condiciones más exigentes de trabajo. Su función principal es reducir la fricción entre el eje y los componentes de transmisión, asegurando un funcionamiento suave y eficiente.


